现在买电动车，大家最看重的就是质量，毕竟谁也不想刚买没多久就出问题，既耽误事又糟心。我之前骑的旧电动车用了三年多，续航越来越差，冬天更是不敢开远，所以今年年初就想着换一辆，在市场上转了好几圈，最后选了格林电动车，到现在用了快十个月，也算是有了些真实的体验，正好跟大家聊聊格林电动车质量到底怎么样。
先说说大家最关心的续航吧，毕竟这直接关系到日常能不能正常用。我家到公司单程差不多 12 公里，早上出门前充满电，晚上下班回来，仪表盘上还能剩下一半多的电，有时候中间顺路去趟超市买东西，绕点路也不用慌。有次周末，我带着家人去郊区的湿地公园，来回差不多 40 公里，去的时候开着导航还偶尔加速超个车，回来的时候想着别没电，就开得稳一点，结果到家还剩两格电，比我预期的好多了。不过有一点得说清楚，冬天的时候续航确实会受点影响，比如气温降到零下五六度，同样充满电，跑的里程能比夏天少个 10% 左右，问了卖车的师傅，说锂电池冬天都这样，不是格林这一款的问题，想想也能理解，毕竟冬天手机电池也不耐用，电动车这样也算是正常现象。
再说说电池，毕竟电池是电动车的 “心脏”，质量好不好，电池太关键了。格林电动车用的是锂电池，我选的这款容量是 60V20Ah 的，平时充电也方便，晚上回家插上，第二天早上就能满，充电的时候也没什么杂音，不像我之前的旧车，充电时总嗡嗡响。用到现在快十个月，电池也没出现过衰减特别明显的情况，之前旧车用到这个时候，续航已经掉了快三分之一了，现在格林这款还能保持刚买时八成多的续航，平时充电我也注意，不会等到完全没电才充，也不会充一整晚不拔，师傅说这样能保护电池，不知道是不是这个原因，反正目前电池状态还挺好。有次我邻居问我，格林电动车质量靠不靠谱，我就跟他说，单看电池这一块，用到现在没出问题，比我之前的车强。
电机的表现也得提提，毕竟骑车的时候有没有劲，全看电机。平时在市区骑，遇到红绿灯起步的时候，格林这款电动车反应挺灵敏，不会慢吞吞的，跟在汽车后面也不用担心跟不上车流。我们小区门口有个小上坡，大概有个十几度，之前的旧车每次上坡都得下来推，尤其是带点东西的时候，特别费劲。但格林这款不一样，上坡的时候不用减速，也不用使劲拧油门，电机发力很均匀，轻松就能上去，有时候我带着重物，也能稳稳地爬上去，不会有那种动力不足的感觉。而且骑的时候噪音也小，不像有些电动车，一加速就 “嗡嗡” 响，格林这款只有在急加速的时候才会有一点轻微的声音，平时正常骑，基本听不到电机的噪音，这点还挺让人满意的。
车身的耐用性也很重要，毕竟电动车天天在外面跑，难免会有磕碰。格林电动车的车架看着就挺结实，用的是那种加粗的钢管，我之前不小心蹭到路边的台阶，车把撞了一下，我还以为车架会变形，结果下来一看，就掉了点漆，车架一点事没有。车座也挺耐用，我选的是那种防水的材质，有次下雨忘了盖车衣，雨停了之后，车座上全是水，我用布一擦就干了，也没出现渗水或者开裂的情况。还有车筐，我平时买东西喜欢往车筐里放，有时候放的东西还挺沉，比如一袋大米或者几瓶饮料，车筐也没出现过变形的情况，接口处也没有松动，不像有些电动车的车筐，用不了多久就晃得厉害。
售后服务虽然不算直接的质量问题，但也能从侧面反映品牌对产品质量的态度。有次我骑车的时候，突然感觉刹车有点松，我自己也不会调，就联系了格林的售后。售后师傅很快就回复了，问清楚我的位置和情况后，当天下午就过来了，师傅调试的时候很仔细，还跟我说平时怎么保养刹车，避免出现类似的问题。调试完之后，师傅还帮我检查了轮胎和电池，说没问题之后才走，也没额外收我钱。之前我朋友买的其他品牌电动车，售后特别麻烦，出了问题总是推三阻四，对比下来，格林的售后还是挺靠谱的，这也让我觉得，就算以后真的出现质量问题，也能及时解决，不用太担心。
用了快十个月，格林电动车没出现过什么大问题，小毛病也很少，平时除了充电和偶尔擦一擦，基本不用怎么维护。有次跟同事聊天，同事问我格林电动车质量怎么样，我就跟他说，对于咱们普通老百姓来说，电动车质量好不好，就是看能不能正常用、用得久、出了问题能不能解决，从这几点来看，格林这款电动车确实没让我失望。平时上班、买菜、带孩子出门，都靠它，省心又方便，就算是偶尔跑个远一点的地方，也不用担心里程不够。当然，它也不是完美的，比如冬天续航会降一点，车把的操控性要是能再灵活一点就更好了，但总体来说，这些小缺点不影响日常使用，对于这个价位的电动车来说，这样的质量已经很不错了。
总的来说，格林电动车质量在我这大半年的使用中，表现还是比较稳定的，续航、电池、电机这些关键部分都没掉链子，车身也耐用，售后也让人放心。对于像我这样主要用来日常通勤、偶尔短途出行的人来说，这样的质量完全能满足需求，不用天天担心出问题，也不用频繁去维修，这就够了。毕竟咱们买电动车，图的就是一个实用、耐用，格林这款电动车在这两点上，做得还是挺到位的。