上月临时要搭去往安徽滁州的长途大巴，攥着纸质车票在地铁大厅一遍遍确认南京汽车客运南站在哪里，早前随手存的导航地址错标在桥北废弃老长途站，在换乘闸机口反复滑动电子地图，手里拎的帆布袋塞满带给亲戚的土特产，原本预留俩小时宽裕赶路时间，被错误定位白白耗掉大半，下意识朝着3号地铁口迈步出站，压根没察觉自己奔着完全相反的城北方向去，站内循环播报的到站提示音缠在耳边，越往前走心里越发焦灼不安。
路面压根看不到客运站招牌。
沿着街边一排小吃铺子漫无目的闲逛，拦下候客的网约车师傅打听去处，对方直言那处老汽车站关停多年，现如今发周边省市的客车全集中在雨花台区玉兰路98号的客运南站，紧挨高铁南京南站南广场，当时脑子乱作一团，分不清在南站北广场还是南广场落脚合适，师傅叮嘱坐地铁千万别走北出口，顺着站内地下连通廊道往南直行就成，廊道岔口密密麻麻，沿途挤满赶高铁、转城际的行人，行李箱滚轮蹭地的声响连绵不断，怕继续绕远直接舍弃打车，折返地铁站点对着墙面导视牌慢慢找连廊入口，中途看错标识误入高铁站候车厅，来回折腾四十多分钟，脚底板发酸还耽误原定发车前的取票时间，就是临时庆幸车票发车时段靠后，不然妥妥赶不上当日班次。
半路碰到同样寻站的中年阿姨，她说前后三次坐公交来乘车，公交落客区和客运南站处在同一片枢纽地块，下车步行两三分钟就能进到售票大厅，就是不少地图软件习惯性优先跳出废弃老站点，外地来客十有八九都会在这栽跟头，上次自己赶车也是绕了近一小时才找对得正门。
调转脚步顺着地铁1号线南京南站1号口方向走，地下通道墙面隔段距离就贴着客运站引路标识，全程不用踏出地面横穿车流密集的大马路，穿过一间便民小超市之后，视线里直接出现客运站落地玻璃大门，门口零散停着待发的跨省大巴，立式指示牌明明白白标注场站全称。
从前总刻板觉得长途汽车站会单独划偏僻地块，没料到它和高铁站整合在同一综合枢纽片区，再核对门牌才确定地址是雨花台区玉兰路98号，和铁路站点地下互通，1、3、S1、S3四条通达南站的地铁线路都能就近抵达，不用额外换乘地面公交绕路，在导航里手动锁定新坐标，免得后续再踩同类误区。
顺利检票落座车内后，掏出手机删掉原先错存的老旧地址，顺带在备忘录记下1号口出站走地下通道的路线，防止往后再来在走错岔路，大巴缓缓驶出场站停车位，窗外城南连片居民楼慢慢向后倒退。
隔一周朋友自驾送家人坐车，车子直接开进南站P4地下停车场，从车库扶梯上来几步就跨进客运站进站口，不用在路边临时泊车担惊受怕违章罚款，对比老式车站繁琐找车位的窘迫，这块区位的便利性格外突出。
当晚躺在家中床铺，闭眼总能浮现那天地下通道熙攘拥挤的人影。