圆明园遗址公园从哪个门进|优先选南门绮春园大门入园

那次自驾出游，临出发前还在纠结圆明园遗址公园从哪个门进，随手刷到几条零散游玩点评，稀里糊涂信了东北门紧挨西洋楼遗址的说辞，直接把导航目的地定在了长春园东北门，车子绕着北五环辅路兜兜转转四十多分钟，才摸到园区北侧道口，车窗缝隙钻进来路边摊贩叫卖文创摆件的声响，整段路程耗得人心烦。

开到东北门跟前才傻眼，门口露天停车场就巴掌大点区域，节假日早早就被本地遛弯的居民私家车占满，路边交管不让临时靠边落客，执勤人员摆手示意只能继续往前绕行，同行的长辈拎着随身背包站在路边喘气，没法就地休整，只能临时更改入园方案，顺着园区围墙往别的大门摸索。

白瞎大半上午路程。

转头把导航切去北门，也就是刚改造完开放的大北门入口，这边停车位置倒是宽松不少，扫码就能线上购票入园，可踏进门之后才算看清园内动线，北门入园直面九洲清晏湖区大片荷塘与古典园林景致，整片区域偏园林休闲，想要去往大水法、观水法这些核心遗址点位，需要横穿整个圆明园主园区，徒步至少一个半小时，同行老人腿脚偏弱，走了不到一公里就蹲在湖边青石台阶歇脚，余下大半路程根本无力继续向前，只能在附近零散小景点随便闲逛，原定参观遗址的计划大半落空，之前轻信网传攻略选出入口的举动，现在回想格外得不偿失，园区里面配套的观光车始发站点大多集中在南门附近，北门这边车辆班次稀少，等车动辄要排半个钟头的队伍，就算舍得花钱坐车，中途还要多次换乘，绕路消耗的时间照样省不下来。

在园区临水步道碰到常年在北京生活的本地人，闲聊几句才理清四个常规出入口各自的用处，东北门多是周边居民日常晨练进出，开放片区局限长春园北部小众角落，普通游客极少选用；北门主打皇家湖景游览，适合偏爱环湖散步的游人；东门挨着清华西路，紧邻高校路段早晚车流拥堵，停车位数量有限，只有顺路游览清华的游客才会挑选这个入口；绮春园南门也就是常说的主南门，紧邻地铁四号线圆明园站B口，配套超大露天停车场，三百多个固定车位基本能满足日常自驾客流，入园之后的游览路线顺着绮春园、圆明园主园一路延伸至西洋楼遗址，观光车首发站就在检票口旁，上车直达遗址群不用折返绕路，不管是自由行游客还是带着老小出行的家庭，这个大门都是实用性最高的选择。

后来调转车子开到南门，停好车办完检票手续，入园没走多远就搭上园区观光车，二十分钟稳稳抵达心心念念的西洋楼残石片区，指尖触碰到经过百年风雨侵蚀凹凸不平的石材，石块表面粗糙的纹路摸起来满是岁月留下的斑驳印记，总算顺顺利利完成原定的参观行程。

其实出门前没筛选靠谱的出行信息，被碎片化的游玩留言误导，接连选错两处入园大门，白白浪费掉不少游玩时间，往后再规划圆明园行程，一律直接导航绮春园南门，不再随便听从网上零碎片面的推荐。

顺带留意过西南侧的藻园门，位置偏僻公共交通很难抵达，只有住在附近的居民偶尔从这里入园，外地游客完全没必要特意绕路前往。

当天返程回到租住的民宿，坐在桌边整理随身门票，盯着票面印的园区导览图静静出神。