对于大多数普通家庭来说，选一款家用 SUV，图的就是实用、好开、省心，不用追求多极致的性能，也不用纠结太多花里胡哨的功能，能满足日常通勤、周末出游这些基本需求就够了。我身边不少朋友最近都在看这类车型，其中 CS35PLUS 经常被提到，刚好我有位同事开这款车快两年了，平时聊天也听他念叨过不少用车感受，再加上自己偶尔也借过来开了几次，今天就跟大家好好聊聊这款车到底怎么样。
先说说大家最关心的空间问题，毕竟家用车首先得能装、坐着舒服。CS35PLUS 的车身尺寸看着不算特别夸张，但内部空间利用率确实挺让人惊喜的。我身高 178 厘米，坐进驾驶位，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部也不会觉得拥挤，长时间开车不会有憋屈的感觉。后排坐三个人的话，只要不是特别魁梧的身材，基本都能坐得开，中间的地板凸起不算高，脚下也有足够的活动空间，不会像有些车型那样，中间乘客得委屈地把脚翘起来。后备箱的空间也挺实用，平时放几个行李箱、购物袋完全没问题，要是周末想带家人去露营，帐篷、折叠桌椅、孩子的玩具这些东西塞进去也不费劲，而且后排座椅还能放倒，要是需要装大件物品，扩展一下空间就够用了，日常家用真的挺方便。
再聊聊动力和驾驶感受，作为一款城市家用 SUV，CS35PLUS 的动力表现完全能满足日常需求。它搭载的发动机搭配变速箱，开起来很平顺，没有明显的顿挫感。平时在市区通勤，红绿灯起步不会觉得肉，轻轻踩油门就能跟上车流，堵车的时候反复启停也不会觉得麻烦。要是偶尔跑高速，速度提起来之后也很稳，踩油门超车的时候，动力响应也比较及时，不会有拖沓的感觉，开着挺有信心的。而且这款车的方向盘转向很轻盈，女生开也不会觉得费劲，操控起来很灵活，不管是掉头还是停车，都能轻松应对，就算是新手司机也能很快上手。
油耗方面，家用车肯定得考虑经济性，CS35PLUS 在这方面表现也还不错。我同事平时主要是上下班开，市区堵车的时候多，百公里油耗大概在 7 个多油，要是跑高速的话，油耗能降到 6 个左右，对于一款 SUV 来说，这个油耗水平真的不算高，长期开下来也不会有太大的经济压力。而且这款车加 92 号汽油就行，不用刻意加高标准的油，这也能省不少钱，对于普通家庭来说，还是很划算的。
配置方面，CS35PLUS 也挺懂家用需求的，没有太多华而不实的功能，都是比较实用的配置。中控屏的尺寸不算小，操作起来很流畅，反应也比较快，不会有卡顿的情况，上面的导航功能很精准，平时出门不用特意拿手机导航，直接用车载导航就够了，而且还支持语音控制，想调空调温度、换首歌什么的，直接说话就行，不用手动操作，开车的时候也更安全。倒车影像的清晰度也很好，就算是在晚上或者光线不好的地方，也能清楚地看到车后面的情况，新手停车也不用慌。还有自动空调、USB 接口这些小配置，平时用起来都很方便，尤其是 USB 接口，前后排都有，一家人出门的时候，手机充电完全不用抢。
舒适性方面，CS35PLUS 也做得挺到位的。座椅的材质摸起来很舒服，包裹性也不错，长时间坐着不会觉得累，就算是跑长途，开两三个小时也不会有腰酸背痛的感觉。车内的隔音效果也挺好，平时在市区开的时候，外面的噪音基本听不到，就算是跑高速，风噪和胎噪也控制得不错，车内说话不用特意大声喊，正常音量就能交流。悬挂的调校也比较舒适，过减速带或者坑洼路面的时候，不会有特别颠簸的感觉，车身的晃动也比较小，家人坐在后面也不会觉得不舒服。
另外，这款车的可靠性也值得一提，我同事开了快两年，除了正常保养之外，没出过什么小毛病，平时开着也很省心，不用经常跑 4S 店修。而且保养成本也不高，一次常规保养也就几百块钱，对于普通家庭来说，完全能承受。外观方面，CS35PLUS 的设计也比较耐看，不会太张扬，也不会显得过时，不管是年轻人开还是长辈开，都挺合适的，平时出门也不会觉得没面子。
总的来说，CS35PLUS 作为一款家用 SUV，在空间、动力、油耗、配置这些方面都表现得很均衡，没有明显的短板，完全能满足普通家庭的日常用车需求。它不追求极致的性能，也没有太多花哨的功能，但每一项表现都很实用、很靠谱，对于那些想选一款省心、好用、性价比高的家用车的消费者来说，确实是一个不错的选择。