众泰z700口碑怎么样｜配置丰富实用性强，细节故障率偏高

打算入手二手代步车那段时间，四处打听车友的真实反馈，想弄清楚众泰z700口碑怎么样，有人夸配置够实在，也有人吐槽小毛病不断，权衡之后还是提了一台老款车型，至今开了四年多，日常通勤、短途出行基本都靠它，好坏地方都摸得一清二楚。

内饰观感很出彩。

刚提车的时候，最直观的感受就是整车配置完全超出同价位的预期，全景天窗、电动吸合门、后排独立空调这些以往只在高端车型上能见到的功能，在这台车上全都配齐，车内大面积软质材料包裹，座椅还有通风和加热功能，车内乘坐空间格外宽裕，前排调整好坐姿，后排乘客依旧能留出充足的腿部空间，宽大的后备箱也能轻松装下一家人出游的行李和杂物，最初很长一段时间里，都觉得花这个价钱买到这样的硬件，算是很划算的选择，满心以为能一直安稳使用下去。

行驶两万公里之后，细碎的异响开始频繁出现，就是车子开过坑洼路面时，中控台内部和车门边框都会发出断断续续的声响，前后三次开到维修店紧固内饰卡扣、检查内饰板，每次处理完都能安静一阵子，可行驶几千公里后异响又会重新出现，在低速拥堵路段，这些杂音听的格外清晰，跑高速风噪和胎噪反而在可接受范围里。

全系搭载的1.8T发动机动力输出偏向平顺，市区起步不会拖沓，正常超车也能给到对应的动力响应，只是车辆满载之后再遇上长上坡，就能明显感觉到动力储备不足，深踩油门转速快速拉升，车速提升却十分缓慢。综合油耗基本维持在八点多升，市区短途堵车油耗会略高，经常跑城郊顺畅道路，油耗还能再降一些，这个表现在同级别的中型车里，属于中等水平。

养护花销不算高。

用车过程里陆续碰到过车机系统卡顿、换挡偶尔不顺畅的情况，车机点击功能图标总会延迟一两秒，偶尔还会直接闪退，平时也就用来播放音乐和简单导航，索性就没有花钱去升级维修。之前也出现过车灯电路接触不良的问题，在普通汽修店更换配件，加上工时费花的钱很少，后期养护的压力并不大。一开始总觉得只是零散小问题，没必要太过计较，硬着头皮继续开，可反复出现的小故障，还是会打乱日常出行的节奏。

车辆搭载的多项安全配置一直运转正常，电子车身稳定系统、电子驻车这些功能，在日常行驶和临时停车时都能正常发挥作用，四年多的使用时间里，没有出现过影响行驶安全的重大故障，这也是一直没有换掉它的主要原因。作为一台主打家用的轿车，它能稳稳完成基础的代步任务，只是品控上的短板，让整体用车体验打了不少折扣。

熄火之后，指尖搭在方向盘上，望着前方亮起的路灯。