咱们平时选 MPV，不管是家用带家人出门，还是做点小生意拉点货，油耗都是绕不开的事儿。毕竟天天开，油钱要是太高，时间长了可不是笔小数目，江淮瑞风 M3 作为不少人考虑的车型，大家自然也很关心它的油耗到底怎么样。
先说说官方给的油耗数据吧，一般车企都会标注综合油耗，江淮瑞风 M3 的官方综合油耗大概在 7 个多油。但咱们都知道，官方数据大多是在理想路况下测出来的，比如空旷的场地、匀速行驶，没有红绿灯也没有堵车，实际开的时候可没这么好的条件，所以实际油耗肯定和官方数据有差别，这点大家心里得有个数，不用觉得官方数据和自己开出来的不一样就是车有问题。
我认识一个开小五金店的老板，他去年买了辆江淮瑞风 M3，主要用来给周边的工地送小零件，有时候也会拉着工人去现场。他跟我说，平时在市区跑的时候，油耗就没低过 9 个。市区里红绿灯多，有时候遇到堵车，车半天挪不动一步，发动机一直怠速着，油耗蹭蹭往上走，早晚高峰的时候更夸张，有次他拉着两箱五金件在市中心堵了快一个小时，到家一看仪表盘，油耗都到 10 个出头了。不过要是赶在非高峰时段，路上车少，开起来顺畅，油耗能降到 9 个左右，他说这个油耗在市区开 MPV，还算是能接受的范围。
要是跑高速的话，江淮瑞风 M3 的油耗就降下来不少。有次他要去邻市的批发市场进货，拉了半车的货，走高速的时候车速基本保持在 90 到 100 公里每小时，一路上没怎么堵车，到地方后看了眼油耗，才 7 个多一点。他说跑高速的时候，不用频繁启停，发动机一直保持在稳定的工况下，油耗自然就低了。后来有次他带着家里人去外地旅游，车上坐了 5 个人，后备箱还塞满了行李，相当于满载的状态，跑高速的时候油耗涨到了 8 个左右，虽然比空载的时候高了点，但比在市区开还是省了不少油，他觉得这个表现已经挺不错了。
除了路况，驾驶习惯对江淮瑞风 M3 的油耗影响也挺大的。他有个朋友也开同款车，那朋友开车喜欢猛踩油门，刚起步就把油门踩到底，车一下窜出去，遇到红灯的时候又猛踩刹车，急停急启的。结果那朋友说自己在市区开，油耗经常能到 11 个，比他开的油耗高了不少。后来他跟朋友说，开这车得稳着点，起步的时候慢慢给油，遇到红绿灯提前减速，别等快到跟前了再猛刹车，这样不仅能省点油，对车也好。他朋友听了之后试着改了改驾驶习惯，没过多久就跟他说，油耗真的降下来了，现在市区开大概在 9 个多，和他的油耗差不多了。
还有就是车辆的保养情况，也会影响江淮瑞风 M3 的油耗。他每次都按时去 4S 店做保养，该换机油的时候就换，空气滤芯脏了也及时换。有次他邻居也是开 MPV，邻居说自己的车最近油耗突然高了不少，他帮邻居检查了一下，发现空气滤芯都堵满了灰尘，换了个新的空气滤芯之后，邻居说油耗又降回原来的水平了。他说像江淮瑞风 M3 这种车，平时拉货或者载人，发动机负担本来就不小，要是保养不到位，零件磨损或者堵塞，肯定会影响油耗，所以按时保养还挺重要的。
跟同价位的其他 MPV 比起来，江淮瑞风 M3 的油耗也不算高。他有个开五菱宏光 PLUS 的朋友，那朋友说自己在市区开，油耗大概在 9 个到 10 个之间，跑高速的时候 7 个多；还有个开长安欧尚 A600 的朋友，市区油耗也在 9 个左右，高速 7 个多。这么看下来，江淮瑞风 M3 的油耗和同级别车型比，基本在一个水平上，没有特别高，也没有特别低，属于这个价位 MPV 的正常油耗范围。毕竟这类 MPV 主要追求的是空间和承载能力，车身重量比小轿车重不少，油耗肯定没法和小轿车比，能有这样的油耗表现，已经满足大多数人的需求了。
有不少车主还分享过一些省油的小技巧，比如开江淮瑞风 M3 的时候，尽量保持匀速行驶，少变道，因为频繁变道会增加车辆的行驶阻力，导致油耗升高；还有就是定期检查胎压，要是胎压不够，轮胎和地面的接触面积变大，阻力也会增加，油耗也会跟着高，所以每次跑长途之前，他都会检查一下胎压，确保胎压正常。这些小技巧虽然不能让油耗降特别多，但长期坚持下来，也能省不少油钱，积少成多嘛。
总的来说，江淮瑞风 M3 的油耗表现还是挺符合它的定位的，作为一款家用和商用兼顾的 MPV，在市区开油耗大概在 9 到 10 个，跑高速的时候 7 到 8 个，满载的时候油耗会稍微高一点，但都在可接受的范围里。不同的路况、驾驶习惯和保养情况，都会对油耗产生影响，只要平时多注意点，就能让油耗保持在一个比较合理的水平。对于那些需要一辆大空间、能拉货又能载人的用户来说，这样的油耗表现不用太担心油费会成为太大的负担，日常使用还是挺省心的。