开奥迪 Q5 的车主多少都有自己动手检查机油的习惯，可真到打开发动机舱那一刻，不少人还是会对着一堆管路和盖子犯迷糊，其实找奥迪 Q5 加机油口有个最简单的法子，先看发动机是哪代的再说。毕竟 Q5 从 2010 款卖到 2018 款停产，中间换过发动机，加机油口的位置也跟着变了。
先说说打开发动机舱的基本功，不管哪年的 Q5，舱盖开关都在驾驶位左脚边的饰板上，掰一下会听到 “咔嗒” 一声，再走到车头中间，把舱盖稍微往上提一点，摸到里面的安全扣拨一下就能完全掀开。撑起舱盖后别急着乱找，先看最显眼的那个大部件 —— 发动机，它上面的装饰罩颜色和形状，藏着加机油口位置的关键线索。
老款 Q5，也就是 2015 年之前的车型，大多装的是第二代 EA888 发动机，这代机子的加机油口很好认。发动机装饰罩是两色混搭的，不是全黑的那种，加机油口就在装饰罩的中间位置，是个黑色的圆形盖子，上面要么印着 “Engine Oil” 的字样，要么带着奥迪的四环标志。我之前帮朋友找过 2013 款 Q5 的加机油口，一打开舱盖就看见那个黑盖子在正中间，一点不隐蔽，逆时针拧 90 度就能打开，新手也能一眼瞅见。
2015 款之后的 Q5 就不一样了，换装了第三代 EA888 发动机，加机油口的位置明显后移了。这代发动机的装饰罩是全黑色的，很好区分，加机油口就在装饰罩的右侧后部，靠近发动机舱的后半段位置。不过要注意，2015 年其实是个过渡年份，有些早批次的车还是二代机，所以不能只看年份，得结合装饰罩颜色和位置一起判断。有次帮邻居看 2015 款 Q5，他说按年份该是三代机，结果打开舱盖一看，装饰罩是两色的，加机油口在中间，明显还是二代机，这就是典型的批次差异。
不管是哪代发动机，找奥迪 Q5 加机油口都要避开几个误区。有人会把防冻液的加注口当成机油口，其实防冻液口通常是蓝色或绿色的盖子，上面有温度计或者水箱的图标，和机油口的黑色盖子、油壶标志区别很大。还有人觉得加机油口肯定在最显眼的地方，其实三代机的加机油口因为在装饰罩后方，得稍微弯腰从侧面看才能找得更清楚。另外要记住，找加机油口之前一定要让发动机冷却，刚熄火就开盖，热油溅出来很容易烫伤，这可不是小事。
经常帮车友处理保养问题，发现很多人找不对奥迪 Q5 加机油口，都是因为没分清发动机代数。其实只要记住两个要点：全黑装饰罩的是三代机，加机油口在右侧后部；两色装饰罩的是二代机，加机油口在中间位置。实在拿不准，就看盖子上的标志，只要有 “Motor Oil” 字样或者油壶图案，再结合位置判断，基本就不会出错。毕竟不管发动机怎么升级，厂家都会把加注口的标识做得很清晰，就是怕车主找错地方。
之前遇到过一位 2017 款 Q5 车主，说自己加机油时找了半天，最后发现把刹车油的加注口当成了机油口，幸好还没拧开就发现不对。其实这种情况完全可以避免，刹车油口通常是黄色小盖子，位置比机油口低很多，而奥迪 Q5 加机油口始终在发动机的上部区域，只要认准 “上部 + 黑色盖子 + 油类标识” 这几个特征，再结合发动机代数的判断方法，找起来真的不难。有时候经验多了就会发现，车企在设计加注口时早就考虑到了实用性，关键是车主得懂点基本的辨别技巧。